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赛恩斯是法拉利的二号车手吗

发布时间:

2022年05月14日 16:53

类型:

资讯

来源 :jrs直播

目前赛季进行了五场比赛,勒克莱尔领先第二名19分,领先赛恩斯51分,整整两场正赛的差距。

鉴于目前5场排位赛和五场正赛勒克莱尔都快于赛恩斯,假定赛恩斯能抹平51分的差距,那么基本可以肯定是乐扣出现了多次退赛之类的重大失误。考虑到维斯塔潘的强势,这样法拉利基本就告别世界冠军争夺了。所以继续自由竞争没有意义,现在法拉利应该明确赛恩斯是二号车手,保护乐扣争夺车手冠军。

红牛三号车手

其实 法拉利,和塞恩斯 应该彻底明确 LEC 是 法拉利一号车手地位。

其实 法拉利,和塞恩斯 应该彻底明确 LEC 是 法拉利一号车手地位。

这还用表面?就冲这长相他赛恩斯也只能当二号车手

这还用表面?就冲这长相他赛恩斯也只能当二号车手

哈哈哈那按照你这么说,红牛?

其实 法拉利,和塞恩斯 应该彻底明确 LEC 是 法拉利一号车手地位。

其实 法拉利,和塞恩斯 应该彻底明确 LEC 是 法拉利一号车手地位。

这还用表面?就冲这长相他赛恩斯也只能当二号车手

这还用表面?就冲这长相他赛恩斯也只能当二号车手

哈哈哈那按照你这么说,红牛?

哈哈哈那按照你这么说,红牛?

颜值只是其一啊,难道还有人认为赛恩斯技术还比乐扣好啊

其实也都不用明确,比诺托在领队一天乐扣就是毫无疑问的一号。

红牛三号车手

这难道不是已经很明确了?

心知肚明。正赛速度就3316是一个节奏的,如果还不承认一二号那就不等于默认33是wdc?这样的话分不分一二号确实也无所谓了反正也跑不赢33。只是有些话现在没必要说太早,该做事的时候法拉利肯定会做

表现是 不过待遇谈不上 没干过什么二号车手的活 赛季后半段再看看吧

除了场上表现,你看媒体待遇还有其他车手的反应,55一直都是二号车手

没办法,今年车好起来后每一站都输队友

虽然没明说,实际已经是了

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